170mm Fuld CNC HTD 8M bæltedrevet cykelkranksæt

Vi introducerer 170 mm Full CNC HTD 8M Belt Drive cykelkranksæt, en præcisionsudformet opgradering til din cykel. Med en krankarmslængde på 170 mm tilbyder dette kranksæt optimal gearing og kraftoverførsel. Den fulde CNC-bearbejdede konstruktion sikrer holdbarhed og præcision, mens HTD 8M remtræksystemet giver jævn og effektiv kraftoverførsel. Dette kranksæt er velegnet til både landevejs- og mountainbikecykling og tilbyder et slankt og moderne look, der forbedrer din cykels ydeevne og æstetik. Opgrader din tur med 170 mm Full CNC HTD 8M Bæltedrev kranksæt og oplev forskellen i kraft og ydeevne.

Q: Hvilke modeller er egnede til brug? Som nævnt ovenfor er remdrevet velegnet til "stabil kinetisk energitransmission", så det er ikke velegnet til mountainbikes med mere vejforhold og ustabil pedalkraft; og pedalkraften er mere stabilt output såsom bybiler, stationcars, offentlige cykler. , barnevogn osv., kan du nyde fordelene ved høj holdbarhed og mindre vedligeholdelse. Q: Kan jeg bruge et remtræk til hver bil? Da båndet ikke kan skæres af, skal rammen have en åbningsanordning, så der er en måde at installere båndet på, så rammedesignet bliver anderledes, og den generelle ramme kan ikke ændre båndtransmissionen. Derudover skal remdrevet drives af det indvendige skiftesystem, så rammedesignet skal også kunne installere det indvendige skiftenav. Q: Bliver bæltet skåret af? Mange ryttere med fantastiske fødder kan være bekymrede, er det muligt at knække bæltet? Faktisk bruges højstyrke kulfiberremme fra 150 hestekræfter motorcykelmotorer til 6,000 hestekræfter racermotorer. Hvis den maksimale hastighed på Tourmans sprint er 2 hestekræfter, er styrken og holdbarheden naturlig. Absolut intet problem. Spørgsmål: Vil der være udskridning, når man træder på? Hvis køretøjet ikke er nøjagtig nok, er selespændingen utilstrækkelig. Når bæltet glider over tænderne, kan det få tænderne til at springe; hvis spændingen er for stor, vil modstanden stige, og sliddet vil blive accelereret. Selvfølgelig, hvis bilen sendes fra fabrikken, efter at spændingen er målt, falder spændingsværdien inden for det passende område, og gearet vil ikke glide og hoppe under kørsel, så bilen skal vælges omhyggeligt. Q: Hvordan vedligeholder man bæltet? Remmen behøver ikke fedt, så du skal kun tørre overfladen af ​​med vand. Efter kørslen skal du tage bilen til et køligt sted og undgå direkte sollys i lang tid for at forlænge bæltesystemets levetid. Selvom prisen på selve bæltet er omtrent den samme som prisen for high-end kæden af ​​hvert mærke, er det mere omkostningseffektivt, fordi det er mere holdbart og bruges længere.