نحوه تعویض صحیح دنده در دوچرخه کوهستان
دوچرخه سواری کوهستان یک ورزش مهیج است که چالشی منحصر به فرد را ارائه می دهد، به خصوص در مورد تعویض دنده. تعویض صحیح دنده برای حفظ کنترل، افزایش عملکرد و جلوگیری از سایش و پارگی غیرضروری اجزای دوچرخه بسیار مهم است.
قبل از اینکه بتوانید به طور موثر دنده ها را تعویض کنید، مهم است که اجزای اساسی سیستم دنده دوچرخه خود را بدانید. دوچرخه های کوهستان معمولاً دارای یک سیستم دنده ریل هستند که از دنده های جلو و عقب تشکیل شده است که زنجیر را بین چرخ دنده ها و چرخ دنده های با اندازه های مختلف حرکت می دهد. دایرکتور جلو زنجیر روی ست میل لنگ را کنترل می کند، در حالی که چرخ دنده عقب زنجیر روی کاست را مدیریت می کند.
هنگام تعویض دنده، به طور کلی توصیه می شود ابتدا دنده را روی دنده عقب و سپس در صورت لزوم دنده جلو را تنظیم کنید. این به این دلیل است که دنده عقب دارای طیف وسیع تری از دنده ها است که امکان تنظیمات دقیق تری در نسبت دنده ها را فراهم می کند.
برای تعویض دنده (به دنده بالاتر)، باید زنجیر را به یک چرخ دنده یا چرخ دنده کوچکتر ببرید. برای انجام این کار، اهرم تعویض دنده را در سمت راست فرمان (برای شیفتر سمت راست) یا سمت چپ (برای شیفتر چپ) فشار دهید. با جابه‌جایی دنده، زنجیر به سمت چرخ دنده کوچکتر حرکت می‌کند و نسبت دنده کلی را افزایش می‌دهد و پدال زدن در سرعت‌های بالاتر را آسان‌تر می‌کند.
برای تعویض دنده (به دنده پایین)، باید زنجیر را به یک چرخ دنده یا چرخ دنده بزرگتر ببرید. برای انجام این کار، اهرم دنده پایین را در سمت مناسب فرمان فشار دهید. تعویض دنده به پایین نسبت کلی دنده را کاهش می دهد و پدال زدن در سربالایی یا زمانی که به گشتاور اضافی نیاز است آسان تر می شود.
همانطور که در تعویض دنده تجربه بیشتری پیدا می کنید، یاد خواهید گرفت که تغییرات را بر اساس زمین و سبک سواری خود پیش بینی کنید. به عنوان مثال، هنگام پایین آمدن از یک تپه شیب دار، ممکن است بخواهید برای حفظ کنترل و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد ترمز، به دنده پایین تری تغییر دهید. برعکس، هنگام بالا رفتن از یک تپه، تعویض دنده به یک دنده بالاتر می تواند به شما کمک کند تا سرعت ثابتی داشته باشید و از چرخش بیش از حد میل لنگ خود جلوگیری کنید.
