Mikä on parempi?

Monet mekaaniset järjestelmät käyttävät kahta yleistä siirtomenetelmää: vyöhyke ja ketjuhyke.

vyöhyke

Sähköjohtojärjestelmässä käytetään vyötä, jolla voimaa ohjataan pyöröiden välillä, joiden määrä voi olla yli kaksi.

- Hiljaisuus. liikkuvan siirron toiminnasta aiheutuva vähemmän melua.

- ei tarvitse voidella: Koska se ei vaadi öljytystä, se tarkoittaa, että vyöhyke vähentää kunnossapidon kustannuksia.

- joustavuus: Sitä voidaan käyttää eri kokoisilla ja muodoilla olevilla vyöillä voiman siirtämiseksi pyörästä toiseen.

Kuitenkin vyöhykejärjestelmillä on joitakin haittoja, joista on keskusteltu jäljempänä:

- alhainen tehokkuus: Koska vyöt ovat hieman venytettäviä, useimmat vyömoottorijärjestelmät ovat yleensä vähemmän tehokkaita kuin ketjukiinnittimet.

- todennäköisesti liukastuu: Kun ne ovat raskaasti kuormitettuja, niiden vyöt voivat lipsahtaa ja aiheuttaa niiden läpi vaihtelevan energian virtauksen.

ketjunkuljetusjärjestelmä

Ketjut siirtävät energiaa yhdestä vaihteistopyörästä toiseen ketjupyöräjärjestelmissä. Näihin etuihin kuuluvat:

- korkea tehokkuus: joka johtuu vaihteiden pyörän ja ketjun välisestä suuresta kosketuspinnasta, joka vähentää liukuvuutta liikkeiden aikana.

- suuret kuormituskapasiteetit: voi kestää raskaita kuormituksia, kun koneessa on erilaisia mekaanisia liikkeitä jne.

ketjupolttimilla on kuitenkin useita haittoja, kuten tässä esitetään:

- Tarvitaan voitelua: Tämä edellyttää säännöllistä voitelua, mikä lisää tämäntyyppiseen teknologiaan (ketjun ajamiseen) liittyviä huoltokustannuksia.

- aiheuttaa kovaa ääntä juoksuessa Siksi se aiheuttaa paljon melua.

Lopuksi,vyöhykkeellä ja ketjulla ajettavalla järjestelmällä on sekä etuja että haittoja.Valittelu riippuu yksilöllisistä vaatimuksista, kuten jos tarvitset hiljaisen, vähäiseen kunnossapitoon vaativan järjestelmän, valitse sitten vyöhykkeellä ajettava järjestelmä.Jos haluat kuitenkin erittäin tehokkaan