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Comment changer de vitesse correctement sur un vélo de montagne

Time: 2024-02-27

Le VTT est un sport palpitant qui offre un défi unique, en particulier lorsqu'il s'agit de changer de vitesse. Le changement de vitesse correct est crucial pour maintenir le contrôle, améliorer les performances et éviter l'usure prématurée des composants du vélo.


Avant de pouvoir changer de vitesse efficacement, il est important de comprendre les composants de base du système de vitesses de votre vélo. Les VTT disposent généralement d'un système de dérailleur composé de dérailleurs avant et arrière, qui déplacent la chaîne entre les pignons et les plateaux de différentes tailles. Le dérailleur avant contrôle la chaîne sur le pédalier, tandis que le dérailleur arrière gère la chaîne sur le cassette.


Lorsque vous changez de vitesse, il est généralement recommandé de passer d'abord par le dérailleur arrière, puis d'ajuster le dérailleur avant si nécessaire. Cela est dû au fait que le dérailleur arrière dispose d'une gamme plus large de vitesses, permettant des ajustements plus fins des rapports de vitesse.


Pour passer une vitesse supérieure (vers un rapport plus élevé), il faut déplacer la chaîne vers une pignon plus petit. Pour ce faire, appuyez sur le levier de passage supérieur situé côté droit du guidon (pour le dérailleur droit) ou côté gauche (pour le dérailleur gauche). En passant une vitesse supérieure, la chaîne se déplace vers un pignon plus petit, augmentant ainsi le rapport global de vitesse et facilitant la pédale à des vitesses élevées.


Pour passer une vitesse inférieure (vers un rapport plus faible), il faut déplacer la chaîne vers un pignon plus grand. Pour ce faire, appuyez sur le levier de passage inférieur du côté approprié du guidon. Passer une vitesse inférieure réduira le rapport global de vitesse, rendant la pédale plus facile en montée ou lorsque davantage de couple est nécessaire.


À mesure que vous gagnerez en expérience avec le changement de vitesse, vous apprendrez à anticiper les passages de vitesses en fonction du terrain et de votre style de conduite. Par exemple, lors d'une descente en côte raide, il peut être utile de passer à une vitesse inférieure pour garder le contrôle et éviter que vos freins ne surchauffent. À l'inverse, lors d'une montée, passer à une vitesse supérieure peut vous aider à maintenir un rythme constant et à éviter de trop solliciter votre pédalier.

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