Quels avantages offre un pédalier de 165 mm à Pogacar ?

Cette année, Tadej Pogačar, de l'équipe des Émirats arabes unis, a remporté le Tour de France en utilisant 165 mm manivelles. Pogačar, qui mesure 176 m, est passé de manivelles de 170 mm à 165 mm et, au vu des résultats obtenus cette année, son choix semble avoir été le bon. Les manivelles plus courtes offrent plusieurs avantages par rapport aux manivelles plus longues, et ce, sur plusieurs plans.

1. Cadence accrue :

Des manivelles plus courtes permettent une cadence plus élevée, ce qui signifie que Pogačar peut pédaler plus de fois dans la même période. Une cadence plus élevée l'aide à maintenir une puissance de sortie stable sur des périodes prolongées, ce qui est particulièrement important dans les courses de haute intensité et de longue durée comme le Tour de France.

2. Réduction de la pression sur les genoux et les jambes :

Avec un pédalier plus court, le genou est moins plié en haut du coup de pédale, ce qui réduit la tension sur le genou et les muscles des jambes. Cela aide Pogačar à réduire la fatigue pendant les longues courses et diminue le risque de blessure.

3. Performances aérodynamiques optimisées :

Des manivelles plus courtes permettent au cycliste de maintenir une position de conduite plus agressive, ce qui contribue à réduire la traînée aérodynamique. Dans les courses sur route comme le Tour de France, la traînée est l'un des facteurs clés qui affectent la vitesse du cycliste. En optimisant son profil aérodynamique, Pogačar peut améliorer son efficacité de pilotage.

4. Ajustement et confort personnels :

Pogačar utilise des services professionnels tels que BikeFitting pour déterminer la longueur de manivelle qui lui convient le mieux. Au fil du temps, à mesure que son corps et ses besoins de pilotage évoluent avec l'entraînement, des ajustements de la longueur de manivelle peuvent être nécessaires pour s'adapter à ces changements.

5. Résultats de course améliorés :

Depuis qu'il a adopté des manivelles plus courtes, Pogačar a remporté de nombreux championnats, ce qui prouve que son choix était efficace. Sur le Tour de France de cette année, son endurance et sa vitesse exceptionnelles ont été, dans une certaine mesure, favorisées par l'utilisation de manivelles plus courtes.

6. Compétitivité renforcée :

En cyclisme, même le plus petit avantage peut faire la différence entre la victoire et la défaite. En ajustant la longueur de sa manivelle pour optimiser sa position de pilotage et son efficacité, Pogačar a renforcé sa compétitivité.

Les manivelles courtes offrent des avantages considérables en termes d'augmentation de la cadence et de la puissance délivrée, d'amélioration du confort, de réduction des risques de blessures, d'optimisation de la position de conduite et des performances aérodynamiques, et d'adaptation à différents cyclistes et configurations de vélo. Cependant, il est important de noter que ces avantages ne sont pas absolus. Les cyclistes doivent tenir compte de leurs besoins individuels, de leurs habitudes de conduite et de la configuration de leur vélo lors du choix de la longueur des manivelles.