Daljnji uvidi o cestovnoj radilici
Kako biste prvi put vozili bicikl, preporučujemo vam da sada pročitate o komponentama vašeg bicikla. Jedna takva komponenta je cestovna radilica što je ključno za performanse i radnu učinkovitost vašeg bicikla.
Definicija cestovne radilice
Alternativno jednostavno nazvana ručica, cestovna radilica na biciklu je onaj dio bicikla koji omogućuje spajanje pedala na pogonski sklop jedinice bicikla. Sastoji se od dva dijela koljenastih krakova koji čine cjelinu radilice kao i lančanika. Jednostavno rečeno, radilica je odgovorna za kretanje bicikla prema naprijed kao rezultat prijenosa energije na lanac i stražnji kotač bicikla.
Važnost cestovne radilice
Prijenos snage: Kako bi vozač ostao u kontaktu s biciklom, radilica je primarna komponenta koja povezuje tijelo s jedinicom. Iz perspektive vozača, kvalitetno konstruirana radilica promiče dobru učinkovitost prijenosa snage što zauzvrat dovodi do većih brzina koje se postižu u vožnji.
Prijenosni omjer: Očito je vidjeti da će jedinica radilice utjecati na njegov dizajn i stoga će dizajn radilice utjecati na odgovarajući prijenosni omjer koji će utjecati na to koliko će lako ili teško biti pedalirati u različitim uvjetima. Na primjer, viši omjer prijenosa bio bi idealan za brzinu, dok bi niži omjer prijenosa bio prikladniji u situacijama uspona na brda.
Udobnost vozača: Dužina poluge vozačeve poluge kao i veličina lančanika također mogu značajno utjecati na udobnost i učinkovitost vozača. Pomoć odgovarajuće radilice može ograničiti razine umora i poboljšati cjelokupno iskustvo tijekom vožnje bicikla.
Vrste cestovnih koljenastih osovina
Kompaktne radilice: Kompaktne osovine općenito imaju niži stupanj prijenosa što ih čini savršenima za penjanje po strmim brdima jer se sastoje od malih lančanika koji olakšavaju pedaliranje tijekom uzbrdice. Ovo je sasvim idealno za rekreativce i bicikliste koji često voze po brdovitim predjelima.
Standardne radilice: Ove osovine obično imaju veće lančanike koji stvaraju veće prijenosne omjere koji bi bili učinkoviti za ravne terene i brzine. Natjecateljski biciklisti koji žele voziti na dugim udaljenostima bez trošenja energije na trčanje skloni su favoriziranju standardnih radilica.
Jednostruke radilice: Sam pojam implicira da se jedan lančanik koristi za jednu osovinu. Ova vrsta radilica uglavnom se koristi u trkaćim biciklima ili biciklima s fiksnim zupčanicima koji su laki za rukovanje i lagani su.
Elektroničke radilice: Ovo su prilično napredne osovine na tržištu jer imaju elektroničke sustave mijenjanja stupnjeva prijenosa i stoga mogu brzo i lako mijenjati brzine. Oni su najbolji za bicikliste koji se ozbiljno bave svojim poslom jer su prilično tehnološki utemeljeni.
Cestovna radilica pokazala se važnim sustavom svakog bicikla koji utječe i određuje performanse, udobnost i učinkovitost. Posjedovanje dovoljno informacija o njegovoj funkciji i različitim vrstama dostupnih radilica može omogućiti biciklistima da odaberu one koji će im pomoći da nastave uživati u rasponu kretanja i iskustvu vožnje. Takve komponente karakteristike su svih korisnika bicikla, bez obzira na to vozi li se rekreativno ili kao natjecateljski sport, odabir odgovarajuće radilice čini svako putovanje vrijednim truda.
