FSC SOROZAT (HAJTÓ/EGYEDI/VÁROS)

Főoldal >  TERMÉKEK (Products) >  FSC SOROZAT (HAJTÓ/EGYEDI/VÁROS)

Minden kategória

KAvicsos forgattyúkészletek
ÚTI forgattyús készletek
MTB forgattyúkészletek
FSC SOROZAT (HAJTÓ/EGYEDI/VÁROS)
GYERMEK FORGATTYÁK
KIEGÉSZÍTŐK
SZÍJHAJTÁSI RENDSZER
E-BIKE
SZABADSÁG

Minden kis kategória

170 mm-es Full CNC HTD 8M szíjhajtású kerékpár hajtókarkészlet

  • Kapcsolat
Vizsgálat

Van valami baj?
Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy kiszolgáljuk Önt!

Vizsgálat
Bemutatjuk a 170 mm-es Full CNC HTD 8M szíjhajtású kerékpáros hajtókarkészletet, amely egy precíziós fejlesztés a kerékpárjához. A 170 mm-es hajtókar hosszával ez a hajtókar optimális erőkifejtést és erőátvitelt biztosít. A teljes CNC megmunkálású konstrukció biztosítja a tartósságot és a pontosságot, míg a HTD 8M szíjhajtási rendszer sima és hatékony erőátvitelt biztosít. Ez az országúti és hegyi kerékpározáshoz egyaránt alkalmas hajtókar karcsú és modern megjelenést kínál, javítva kerékpárja teljesítményét és esztétikáját. Frissítse utazását a 170 mm-es Full CNC HTD 8M szíjhajtású hajtókarkészlettel, és tapasztalja meg a teljesítmény és a teljesítmény különbségét.
termékleírás
Kurbli
 
165,170,172.5,175 6061 6 XNUMX mm (kovácsolt AL XNUMXTXNUMX)
chainring
 
78T (AL 6061T6 CNC)
Hátsó lendkerék Fogak
28T (AL 6061T6 CNC)
Tengely
BB24 CrMo
Lánc vonal
45mm, 50mm
Övszélesség
12mm
BCD
130mm
Részletes Képek
Miért választanak minket?
Csomagolás
Céginformációk
FAQ

K: Mely modellek alkalmasak a használatra? Mint fentebb említettük, az ékszíjhajtás alkalmas "stabil kinetikus energia átvitelre", így nem alkalmas hegyi kerékpárokhoz, ahol több útviszonyok és instabil pedálerő van; és a pedálozási erő stabilabb, mint például a városi autók, kombik, nyilvános kerékpárok. , babakocsi stb., élvezheti a nagy tartósság és a kevesebb karbantartás előnyeit. K: Használhatok szíjhajtást minden autóhoz? Mivel a szíj nem vágható le, ezért a váznak nyitószerkezettel kell rendelkeznie, hogy legyen mód a szíj beszerelésére, így a váz kialakítása más lesz, és az általános keret nem módosíthatja a szíjátvitelt. Ezenkívül a szíjhajtást a belső váltórendszernek kell hajtania, így a vázkialakításnak képesnek kell lennie a belső váltóagy beépítésére is. K: Le lesz vágva az öv? Sok elképesztő lábú versenyző aggódhat, eltörhető-e az öv? Valójában a nagy szilárdságú szénszálas öveket a 150 lóerős motorkerékpár-motoroktól a 6,000 lóerős versenymotorokig használják. Ha a Tourman sprintjének maximális sebessége 2 lóerő, akkor az erő és a tartósság természetes. Abszolút semmi probléma. K: Csúszni fog fellépéskor? Ha a jármű nem elég pontos, akkor az öv feszessége nem megfelelő. Amikor az öv átcsúszik a fogakon, a fogak ugrálhatnak; ha a feszültség túl nagy, az ellenállás megnő és a kopás felgyorsul. Természetesen, ha az autót gyárilag szállítják, akkor a feszültségmérés után a feszültségérték a megfelelő tartományba esik, és a sebességfokozat nem csúszik és nem ugrik vezetés közben, ezért gondosan kell kiválasztani az autót. K: Hogyan kell karbantartani az övet? Az öv nem igényel zsírt, így csak a felületet kell vízzel áttörölni. Utazás után vigye az autót hűvös helyre, és kerülje a közvetlen napsugárzást hosszú ideig, hogy meghosszabbítsa az övrendszer élettartamát. Bár magának az övnek az ára nagyjából megegyezik az egyes márkák csúcskategóriás láncaiéval, költséghatékonyabb, mert tartósabb és tovább használható.

Online Ajánlatkérés

Ha bármilyen javaslata van, forduljon hozzánk

Kapcsolat

Kapcsolódó keresés

TÁMOGATÁS ÁLTAL

Copyright © 2024 Shenzhen Jiankun Sporting Goods Co., Ltd. Minden jog fenntartva -  Adatkezelési tájékoztató