Tipe Poros Setangkat: BB30, PressFit, dan Lainnya
Ikhtisar Jenis Poros Setang
Setang didefinisikan sebagai pedal sepeda yang merupakan komponen besar yang digunakan untuk menggerakkan sepeda ke depan. Oleh karena itu, poros setang yang menghubungkan setang dan rangka juga merupakan elemen penting. Setiap kali bokong bersandar pada sepeda dan memutar pedal yang didorong oleh bokong, tangan setang akan beralih ke poros yang menggerakkan batang transversal. Tipe poros setang memiliki banyak potensi untuk berubah sesuai dengan desain rangka dan kebutuhan pengendara. Saat ini, jenis poros setang yang umum tersedia termasuk BB30, PressFit, dan retainer.
Tipe Poros BB30
BB30 adalah salah satu jenis poros yang lebih tua; seterka BB30 ini milik British Cycle Company yang pertama kali diproduksi. Ini memiliki konstruksi sederhana dengan poros pusat berbentuk tabung dengan diameter 30 mm, sehingga lebih besar daripada standar BB sebelumnya yaitu 24 mm, yang memungkinkannya mentransmisikan lebih banyak daya. Biasanya, poros BB30 yang dipangkas dipasangkan dengan dasar yang sesuai untuk mencapai gaya.
Tipe Poros PressFit
Desain baru ini, PressFit, menggabungkan inovasi teknis terbaru: tempat bearing tanpa ulir. Poros PressFit tidak memiliki ulir dan dipasang langsung ke dalam tempat bearing bingkai. Desain seperti ini membantu menghilangkan material yang tidak perlu dan membuat bearing yang lebih besar, yang meningkatkan kekakuan dan ketahanan struktur. Namun, UKM masih menggunakan poros 30 mm, tetapi cara mereka memasangnya dan apa yang dipasangkan dengan poros tersebut berbeda dari yang BB30.
Produk Jiankun
Seiring berjalannya waktu, perusahaan kami telah berdedikasi pada pengembangan dan produksi setang sepeda serta set crank, dasar flywheel sepeda, rantai, dan lain-lain. Berkat teknologi lengkap, keahlian profesional, dan bakat insinyur dalam pengembangan dan produksi mesin, perusahaan kami menjamin kualitas produk yang stabil karena kami memiliki fasilitas uji dan pemeriksaan lengkap.
Di Jiankun, berbagai model set crank dapat ditemukan, misalnya X6M-713L-4C/X6M-714L-4C yang dikenal karena kompatibilitasnya yang tinggi dan cocok untuk berbagai model. Model set crank U3-413L-4C ditandai dengan penggunaan bahan maju dan desain chainring untuk memenuhi kebutuhan berbagai pengendara. Fitur dari model set crank U3-513L-4C/U3-514L-4C dilaporkan populer karena mudah digunakan dan cukup kuat. Model U3-715L-4C patut diperhatikan karena bagian besi yang sangat halus, sedangkan U4-413L-4C dikenal karena kualitas pergantian gigi dan sprocket yang hebat.