Keuntungan Apa yang Ditawarkan Crankset 165mm bagi Pogacar?
Tahun ini, Tadej Pogačar dari Tim UEA memenangkan Tour de France dengan menggunakan 165mm lengan engkolDengan tinggi 176 cm, Pogačar beralih dari engkol 170 mm ke engkol 165 mm, dan berdasarkan pencapaian tahun ini, pilihannya tampaknya tepat. Engkol yang lebih pendek menawarkan beberapa keunggulan dibandingkan engkol yang lebih panjang, dalam berbagai aspek.
1、Peningkatan Irama:
Engkol yang lebih pendek memungkinkan irama yang lebih tinggi, yang berarti Pogačar dapat mengayuh lebih banyak kali dalam periode yang sama. Irama yang lebih tinggi membantunya mempertahankan daya keluaran yang stabil selama periode yang panjang, yang khususnya penting dalam balapan berintensitas tinggi dan berdurasi panjang seperti Tour de France.
2.Mengurangi Tekanan Lutut dan Kaki:
Dengan crankset yang lebih pendek, lutut tidak terlalu tertekuk di bagian atas kayuhan pedal, sehingga mengurangi ketegangan pada lutut dan otot kaki. Hal ini membantu Pogačar mengurangi kelelahan selama balapan jarak jauh dan menurunkan risiko cedera.
3. Kinerja Aerodinamis yang Dioptimalkan:
Engkol yang lebih pendek memungkinkan pengendara mempertahankan posisi berkendara yang lebih agresif, yang membantu mengurangi hambatan aerodinamis. Dalam balapan jalan raya seperti Tour de France, hambatan merupakan salah satu faktor utama yang memengaruhi kecepatan pengendara. Dengan mengoptimalkan profil aerodinamisnya, Pogačar dapat meningkatkan efisiensi berkendaranya.
4.Kesesuaian dan Kenyamanan Pribadi:
Pogačar menggunakan layanan profesional seperti BikeFitting untuk menentukan panjang engkol yang paling cocok untuknya. Seiring berjalannya waktu, seiring dengan perubahan tubuh dan kebutuhan bersepeda seiring dengan pelatihan, penyesuaian panjang engkol mungkin diperlukan untuk beradaptasi dengan perubahan tersebut.
5. Hasil Balapan yang Lebih Baik:
Sejak beralih ke engkol yang lebih pendek, Pogačar telah memenangkan banyak kejuaraan, yang menunjukkan bahwa pilihannya efektif. Dalam Tour de France tahun ini, daya tahan dan kecepatannya yang luar biasa, sampai batas tertentu, dibantu oleh penggunaan engkol yang lebih pendek.
6.Peningkatan Daya Saing:
Dalam bersepeda, bahkan keuntungan terkecil pun dapat membuat perbedaan antara menang dan kalah. Dengan menyesuaikan panjang engkolnya untuk mengoptimalkan posisi bersepeda dan efisiensinya, Pogačar telah meningkatkan daya saingnya.
Engkol pendek menawarkan keuntungan signifikan dalam hal meningkatkan irama dan daya keluaran, meningkatkan kenyamanan, mengurangi risiko cedera, mengoptimalkan posisi berkendara dan performa aerodinamis, serta beradaptasi dengan pengendara dan pengaturan sepeda yang berbeda. Namun, penting untuk dicatat bahwa manfaat ini tidak mutlak. Pengendara sepeda harus mempertimbangkan kebutuhan masing-masing, kebiasaan berkendara, dan konfigurasi sepeda saat memilih panjang engkol.