Tæppuhjólkerfi vs. Kænihuðakerfi: Hvað er betra?
Þær tvær algengustu samþættingaraðferðir í mörgum vélaverkskerfum eru tæppuhjólkerfi og kænihuðakerfi. Hver hefur sín eigin kosti og hástar meðal annars eftir þeim sérstökum þörfum einshæðis notkunar.
Hringdrefjakerfi
Tæppuhjólkerfi notar tæppu til að leiða afgerð milli hjóla, sem getur verið fleiri en tveir. Forskjónarnir eru:
- Stilt: Með minni hljóðgerð við aðgerð samþættunar.
- Engin þögn fyrir þrælingu: Þar sem það krefst ekki olíu, þýðir það að Hringdrefjakerfi lækkar viðhaldskostnaði.
- Þverkvæmni: Það er hægt að nota það á spænnum af mismunandi stærð og form til að flytja veldi frá einum hrófli í annan.
Þó því eru nokkur neyskjulag tengdir spænakerfi sem fjallað er um hér fyrir:
- Lág háttæki: Vegna slíktækra straukileika spænna, eru flest spænakerfi minna háttæk en keðjuflutningskerfi.
- Lítil líkur á að slipa: Þegar mjög hefðbundinn, getur spænn á þessum hrólum slipað, sem virkar á óstöðugt veldiflöt með þeim.
Keðjuflutningskerfi
Kætur skila energia frá einum hringaðrum til annars í kætusvæði. Þessi fyrirþugleikar eru:
- Hár nýting: Það kemur fram vegna stórt samskiptasvæða milli hringaðra og kætur sem minnkar slíkingu á meðan ræsir fara fram.
- Mikil bæðingarátt: Getur tekið við mikla bæðingu við til staðar þessara kreppu sem komast fram af mismunandi vélaverkfræðilegum ræsir innan vélar o.s.frv...
Því miður, hafa kætusvæði margar svagapunkta eins og framkvæmd er hér:
- Krefst smærings: Það krefst reglulegar smæringar þannig að bæti við upphaldskostnaði sem tengjast þessari tegund af teknologi (kætusvæði).
- Býr til háva hljóð þegar ræður ：því, það býr til mikið hljóð þegar ræður.
Samantekið, Belt Drive Sustem og Chain Drive Sustem hafa bæði fyrir- og viðkomulag sín. Valið hengið við einstakar þörfur, t.d. ef þú vilt hafa kerf sem er stilleð og krefst lægri viðhaldi, þá verður Belt Drive System betra val. En ef þér langar að kerfi sem er mjög nýtsætt og getur metið tívert hávextum, þá er Chain Drive System betra fylgd fyrir þessa notkun. Mikilvægastu þátturinn sem á að taka í yfirleifandi samkvæmt umferðinni eru sérstök forsendur notkunar og umhverfisstöðugleiki.