Fattore Q della guarnitura: comprendere la larghezza dei pedali

Cos'è il fattore Q della guarnitura?

Il fattore Q, noto anche come fattore Q della guarnitura, è una misura della distanza di separazione tra il pedale e il longherone del telaio. Questa distanza è misurata tra il punto centrale del pedale e il punto dell'asse della pedivella che determina l'angolo di rotazione del pedale e la posizione del ciclista sulla bici in modo abbastanza diretto. Un fattore più grande Q-factor suggerisce che le cosce del ciclista sono probabilmente molto distanti, il che è normale per i ciclisti con muscoli delle cosce robusti o per i ciclisti con le punte dei piedi a punta di piccione. D'altra parte, un fattore Q più piccolo significa che le gambe sono posizionate più vicine alla linea mediana del corpo, inoltre questo è l'ideale per i ciclisti che hanno un intervallo di comfort più ampio in termini di pedalata.

Fattori che influenzano il fattore Q

Il fattore Q non è solo correlato alla larghezza della distanza del pedale, ma anche a diversi altri fattori. Per cominciare, la richiesta del fattore Q può anche variare in base al design e alla tecnica di installazione impiegata sulla guarnitura. Ad esempio, le pedivelle lunghe aumentano quasi sempre il fattore Q, tuttavia le pedivelle corte consentono un fattore Q più stretto. Successivamente, i pedali e il design del telaio potrebbero influenzare leggermente il fattore Q. Soprattutto durante lo sport o il ciclismo professionistico, il fattore Q dovrebbe essere regolato con grande precisione, poiché è stato dimostrato che ciò migliora l'efficienza ciclistica e riduce il carico muscolare.

I fattori Q possono anche variare in base alle abitudini di guida. Ad esempio, durante le attività di guida su strada, molti ciclisti preferiscono un fattore Q più piccolo in modo che la posizione di seduta in sella possa essere più comoda e la guida diventi efficiente, mentre, è noto che i ciclisti di montagna richiedono un fattore Q più ampio per migliorare la loro stabilità e il controllo. 

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