マウンテンバイクでギアを正しく切り替えること

マウンテンバイクは,特にギアシフトに関しては,ユニークな挑戦を提供するエキサイティングなスポーツです. 制御を維持し,パフォーマンスを向上させ,自転車部品の不必要な磨きを防ぐために,適切なギアシフトが重要です.

効率的にギアシフトする前に,自転車のギアシステムの基本的な構成要素を理解することが重要です. マウンテンバイクには,通常,前後デライラーで構成されるデライラーシステムがあり,異なるサイズギアとプロケットの間にチェーンを移動します. 前部デライラーはクランセット上のチェーンを制御し,後部デライラーはカセット上のチェーン

歯車シフトをするときは,まず後部脱線機をシフトし,必要に応じて前部脱線機を調整することが推奨されます.これは,後部脱線機がより広い歯車範囲を有し,ギア比率を細かく調整できるようにするためです.

チェーンは,より小さな歯車またはプロケットに移動する必要があります. これをするために,ハンドルの右側 (右側のシフト用) または左側 (左側のシフト用) の上向きハブを押してください. チェーンは,より小さな歯車に移動し,全体のギア比率を増加させ,より高速でペダルを踏む

チェーンの下を移動するには,より大きな歯車またはプロケットにチェーンの下を移動する必要があります. これをするには,ハンドルの適切な側にダウンシフトレバーを押してください. 下を移動すると,全体のギア比率が低下し,上りや追加のトルクが必要なときにペダルを踏むことが容易になります.

転速の経験が深まるにつれ, 地形や運転スタイルによって転速を予測できるようになります. 例えば,急な丘を下りるとき,制御を維持し,ブレーキが過熱するのを防ぐために,低速に転速をしたいかもしれません.逆に,丘を登るとき,より高い速さに転速をすると,安定したペースを維持し