Велосипед передні цеп шаршысы мен кранксетін қорғау және қызмет ету
Бастапқы сарік және кран апаратын қалыптастыру туралы сөйлесу дегенімізде, оларды түсіну маңызды. Бастапқы сарік және кран апараты негізде сарық (немесе бұршақ), сарық және кран болып табылады. Бұл бөліктер біргелестіп, велосипедтің шығындарды өзгертуге және алға қозғатуға мүмкіндік береді.
1. Терістік жойыту
Күнделікті жолдау кезінде бастапқы сарық және кран апаратасы терістік, мащ таңбалары мен басқа емістермен толығырақ толып алатын. Бұл емістер не тек велосипедтің көрінетінін әсерлеудің қабілетін, бірақ бөліктердің халықтарын ұzaртуды да қабылдай алады. Сондықтан, терістік жойыту маңызды. Біз велосипед үшін әрекет ететін жою арқылы, соңғы кистер немесе суламалармен сарық, сарық және краннан терістіктерді жоюға болады.
2. Қажетті смазка
Тиімді жұмсөздеу бөлшектер арасындағы қараласты кемітуге, сапалықты және қорытындылықты азайтуға, басып кету велосипедінің қабілетін арттыруға көмектеседі. Бірақ, көп жұмсөздеу мазь және қорытынды тікелей үстелдеуіне жол ашуы мүмкін, бұл велосипедтің іс-бірігін әсер етеді. Алдыңғы цеп колесі мен кранксетін жұмсөздеу кезінде велосипедіңізге үйенетін жұмсөз немесе грейс таңдаңыз және қолданылатын шаманы басқарыңыз. Жалпы түрде, әр жылғы жоюдан кейін цеп колесі мен цепті жұмсөздеуді ұсынылады.
3. Тексеру және өңдеу
Жүргізудің кезінде алдыңғы цеп колесі мен кранксеті әртүрлі себептермен туындайды немесе көшіреді. Уақыттасты өңдеуге болмаған жағдайда, бұл велосипедтің іс-бірігін әсер етеді және суыққа қатысты қауіпке қарағандағы қауіп беруі мүмкін. Сондықтан, суыққа қатысты алдыңғы цеп колесі мен кранксетінің жабдықтығын тегін тексеру керек және қажетті жағдайда өңдеу керек.
Қорытындыда, велосипеддің алғашқы цептік шаршысы мен кранк жиынын сақтау және қалайту маңызды, олардың тез өтуін және жұмыс уақытын ұзарту үшін. Велосипедшілер қалайту қызметтерін дамытуға, алғашқы цептік шаршы мен кранк жиынын тазалауға, жырлауға және тексеруге, сонымен қатар оларды қауіпке алатын жаман қызметтерден қорына алуға болады.
