FSC 시리즈(폴딩/싱글/시티)

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170mm 풀 CNC HTD 8M 벨트 드라이브 자전거 크랭크셋

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자전거를 위한 정밀 제작 업그레이드인 170mm Full CNC HTD 8M 벨트 드라이브 자전거 크랭크셋을 소개합니다. 170mm 크랭크 암 길이의 이 크랭크셋은 최적의 레버리지와 동력 전달을 제공합니다. 전체 CNC 가공 구조는 내구성과 정밀성을 보장하는 반면, HTD 8M 벨트 드라이브 시스템은 부드럽고 효율적인 동력 전달을 제공합니다. 도로와 산악 자전거 모두에 적합한 이 크랭크셋은 세련되고 현대적인 모습을 제공하여 자전거의 성능과 미학을 향상시킵니다. 170mm Full CNC HTD 8M 벨트 드라이브 크랭크셋으로 라이드를 업그레이드하고 동력과 성능의 차이를 경험하세요.
여행지 설명
크랭크
 
165,170,172.5,175mm(단조 AL 6061T6)
체인 링
 
78T(AL 6061T6 CNC)
후방 플라이휠 이빨
28T(AL 6061T6 CNC)
BB24 크롬모
체인 라인
45mm, 50mm
벨트 폭
12mm
BCD
130mm
상세 이미지
왜 우리를 선택해야 합니까?
포장
회사 정보
자주 하는 질문

Q: 어떤 모델이 사용하기에 적합합니까? 위에서 언급했듯이 벨트 드라이브는 "안정적인 운동 에너지 전달"에 적합하므로 도로 상태가 더 많고 페달링 힘이 불안정한 산악 자전거에는 적합하지 않습니다. 페달링 힘이 더 안정적인 출력인 도시 자동차, 스테이션 왜건, 공공 자전거, 유모차 등은 내구성이 높고 유지 관리가 적다는 장점을 누릴 수 있습니다. Q: 모든 차량에 벨트 드라이브를 사용할 수 있습니까? 벨트는 절단할 수 없으므로 프레임에 오프닝 장치가 있어야 벨트를 설치할 수 있는 방법이 있으므로 프레임 디자인이 다르고 일반 프레임은 벨트 전달을 수정할 수 없습니다. 또한 벨트 드라이브는 내부 변속 시스템으로 구동해야 하므로 프레임 디자인도 내부 변속 허브를 설치할 수 있어야 합니다. Q: 벨트가 절단될까요? 놀라운 발을 가진 많은 라이더는 벨트가 끊어질 수 있을까 걱정할 수 있습니다. 사실 고강도 탄소 섬유 벨트는 150마력 오토바이 엔진에서 6,000마력 레이싱 엔진까지 사용됩니다. 투르맨 스프린트의 최대 속도가 2마력이라면 강도와 내구성은 자연스럽습니다. 전혀 문제 없습니다. Q: 밟을 때 미끄러짐이 있을까요? 차량이 충분히 정확하지 않으면 벨트 장력이 부족합니다. 벨트가 이빨 위로 미끄러지면 이빨이 뛸 수 있습니다. 장력이 너무 크면 저항이 증가하고 마모가 가속화됩니다. 물론 자동차가 공장에서 출하되면 장력을 측정한 후 장력 값이 적절한 범위 내에 있고 주행 시 기어가 미끄러지거나 뛸 일이 없으므로 자동차를 신중하게 선택해야 합니다. Q: 벨트는 어떻게 유지 관리합니까? 벨트에는 그리스가 필요 없으므로 물로 표면을 닦기만 하면 됩니다. 주행 후에는 차량을 시원한 곳으로 가져가서 직사광선을 오랫동안 피하여 벨트 시스템의 수명을 연장하십시오. 벨트 자체의 가격은 각 브랜드의 고급 체인과 거의 비슷하지만 내구성이 뛰어나고 오래 사용할 수 있기 때문에 비용 효율성이 더 높습니다.

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