Тогу велосипеди карданdong'дин дизайнын талаптары
Шатунный блок горного велосипеда түшүнүү
Трек bicycle crankset велосипеддининг drivetrain системасынын маңызы кыймалды бөлүгү жана pedal arms жана chainrings түзүшүнен турат. Ундағы аскерlik рөлү cyclist катуу power-ди rotational энергияга айлантырууга жол берет, бул велосипедди алдыга чейин салкытад. Crankset pedals мен bottom bracketка байланган, riderдин жогоркуу өзгөчөлүктөрүн chainге жана андан кийин rear колдонго көчүрүп жатат. Бул энергия айлантуу цикли momentum жана speedди сактоо үчүн маңызды, эгерде техникалык trails даярдоодо же flat terrains жарықта жаткан болсо. Cranksetдин сапы mountain bikerдин performansына көбүрөөк тигиши алат, power transfer, weight жана durability мисалдарынын маңыздагы белгилерин акыркычылайт. High-quality crankset efficient power transferди карактыйт, riders катуу катуулукка жана fatigue-ден аз жашоо үчүн. Light-weight материалдары, мысалы, aluminum же carbon fiber, bikeдин жалпы重量ын кемитешебиз, speed жана handlingди жакшыраак кылат. Кушуу материалдар мен construction mountain bikingте көбүрөөк көрсөтүлгөн harsh impacts жана challenging conditionsдой каршы алгандыктан маңызды. ОшентCHE, superior crankset climbing ability, acceleration жана overall trail тажыбын жакшыраак кылат.
Төртүн басмактарынын ачкычтык түрлөрү
Таңкуу велосипед cranksets-нын өзгөчөлүк түрсүнү түшүнүү, сиздин катуу көймөңүздү оптималдуу кылууга камсыз. Бир чоң жакшылык - chainrings-дын саны, алар шыйын коэффициенттерине жана жалпы катуу сапасына дейин тик булакчы болот. Жалпы алатооча cranksets бир, эки немесе үч chainring-бен келет. Бир chainring-дик setup простота менен легкостька тууралуу себепти, ошондуктан trail катушулар жана enduro куршуучулар үчүн идеалdur. Алып тастаганда, эки немесе үч chainring-дик setup-тарында кеңирик шыйын коэффициенттери бар, бул катушуларга өзгөчөлүк террениндерди эфективдүү түрдө караштыруға жардам берет. Chainring-дин санынын тандоого жакшылыгы жана катуу стилеси бойсоңдо жакшылыктардан түзөт. Эле жакшылык chainring-дин улуттуулууго жана антун шыйын коэффициенттерине тигиши. Көбөйтүлүк chainrings плоскостерге жакшы, жогорку жылдамдыкка жеткүзүп берет, ал кичине chainrings көпчүлүк террениндерде жогорку көчүрүү мүмкүнчүлүгүн кийиндейт. Мисалы, 32-tooth chainring-бир көпшөртүктүк шарттар үчүн таңбалы вариантын берет, ал 28-tooth көпчүлүк жогорку көчүрүү үчүн жакшы. Оңdur chainring-дин улуттуулууго pedaling эффективдүүлүгүн кийиндейт жана велосипедди катушунун маалыматтарына карабай жасайды. Crank arm-дин узундугу да mountain bike crankset-ти тандоого жакшылык. Узундук pedaling эффективдүүлүгүн жана катушунун комфортун айланыштырат. Кичине crank arms, әдетте 165mm-дан 170mm-гө чейин, жогорку cadence-ди фасилитациялоо жана техникалык террениндер үчүн жакшы ground clearance-ди берет. Узун crank arms, 175mm-дан 180mm-гө чейин, отрын террениндерде катушуларга daha leverage берет. Оңdur узундук тандоого терренин жана катушунун физикалык параметрлерин колдонуудан тууралуу. Ал эми cranksets-ди конструирование үчүн колдонулган материалдар, мындай aluminum, carbon fiber жана steel, жалпы performancedи, weight-ди жана cost-ду драматикалык тигиши берет. Aluminum-эң көп колдонулган, унун durability, cost-effectiveness жана weight-ди баланслоо себепти. Carbon fiber-эң жакшы power transfer жана значительдук weight reduction берет, бирок typically көп мөөнөт жана less impact-resistant. Steel-un durability жана strength-ди ээсинde unmatched, бирок higher weight-ка иешет. Оңdur материалды тандоого weight savings-ден durability жана бюджет considerations-ка байланыштуу.
Тогусуу велосипед үчүн тууралуу кранк жиынын тануу
Идеалдык тау велосипеди кранкчылыгын танууда эң алдын аткарылган жолуңузду карап өтүү мүмкүн. Сиз агрессивдик жолдоочусу булсат, чекте кошумча жолдорду шешет, убакты жолдоочу же анткенин жакшылыктуу жолдорду жакшындайт, немесе жарыштык жолдоочу болсо, кранкчылыктын талаптары эле жогорку чейин айрылыйт. Агрессивдик жолдоочулар өзгөчө терилген жерлерди башкарууга жардам беретин ыкма менен ыстыктыкка жооп берет, ал убакты жолдоочулар колдонуу менен жана жардам берүү арасында балансы бар дизайны таандыгы мүмкүн. Жарыштык жолдоочулар ыктама жылдыздалуу материалдар менен ар кадамда эң жакшы жылдыздалуу көчүн жеткиликтендирүү үчүн жылдыздалуу менен жылдыздалуу көчүн жеткиликтендирүү үчүн таандыгы мүмкүн. Бул айырмаларды түшүнүү сизге жеке жарымдарыңызга чейин таанып, кранкчылыкты таандагына жардам берет. Эгерде кранкчылык жана астык жарықтык аралашып жатса да, бул бишкектин жакшылыгына жардам берет. Астык жарықтык велосипеддин каркасы менен кранкчылык аралашуу интерфейсиге айланыштык жана кранкчылыктын стабильдүгү менен көчүн жеткиликтендирүүгө тийиш. Аралашкан компоненттер жылдыздалуу жок эмес же механикалык катуулукка туурат. Кранкчылык жана астык жарықтыктын спецификацияларын текшерүү үчүн спindle өлчөмү, shell түрү жана астык жарықтык өлчөмдөрү аралашуу үчүн маанилүү. Бул аралашуу кранкчылыктын ээ болгону менен жана оптималдык функциясын жеткиликтендирет, жылдыздалуу жолдоо тажырат.
Топ жылдамдык кранкчектеринин профилелери
Жылдамдык кранкчектеринин топ мүчөлөрүн излеү, байк жогорку чарасына өзгөчө болгон өзгөчөлүктерди көрсөтөт, аныктуу өзгөчөлүктөн башка да эффициенттиги. C9B-72BK-9D кранкчекти жол байкчеги үчүн аңаачы жылдамдыкка ие. Анында 41мм BCD жана көпчүлүкке ие Q-Фактор 148мм бар, 2x12S жана 2x11S конфигурацияларын колдонууда эле жакшыlandы. Бул техникалык уурду баяндагыларга чарасанын жакындастыру менен жана оптималдуу жылдамдык эффициенти менен жакшыlandы. Эч нерсе 560г-дан аз, ошондуктан анткени баяндагылар үчүн идеалдык тандоо болуп саналат, алардын өзү жолдор жана шаар көчөлөрүнде пики жылдамдыкка туура ээ.
Кийинки JKB-72NK-9D крэнксет өзүнү робусттуу конструкиясы менен жана чоң сапкыныч көлөмдөрү менен айрып тутуп, ээсиз велосипедчилер үчүн ар бирине көп мыйзамдылык берет. 41мм BCD-ка жана өзгөчө торткооларынын тандоого мүмкүн болуп, эле керектиги тартыштык конфигурациясын таандыгын арттырат. Алып ташкандардын даярлыгы менен жана даярлыкка жеткендигини көрсөткөндөй убакыттары, анткени ошондой эле жарышка, көчөүлөрүңүздүү немесе тренировка сессиялары үчүн жакшы компаньонdur, жана фидбэктер ичинде бул эле даярлыгынын тез каршы келгендиги туралуу табиите.
Акыры, C9A-711L-9D/C9A-712L-9D , ыраанчылыгы менен чоң артыкчылыгы түзөт, бул жогорку велосипедке катуушулар үчүн идеалды. Күнүк көрсөткөн керек көйгөйлөрдө эсептелген, ушул эле 49мм жана 52мм цептик линиясы бар, 1x12s жана 1x11s трансмиссиялары үчүн шарттарды кеңейтет. Boost созуп келген жана максатта эмес дизайны цептик сыймын ар келишиликтүү кылуу үчүн, бул фитур экспертикалдык мусоолдорда жана индустриялык салыштырылыштарда даяр болуп жатат.
Ушул цептик жылдыздары инженердик жана эркиндиктин пикини түзөт, велосипедчилерге жакшыраак велосипедке катуу тажыратын керектер берет.
Велосипедингиздин Цептик Жылдыздыгын Оптималдуу Чыгару
Тамырлык жарықтын башкаруу үчүн катердин жыйындыгынын узун көздөгө таңдамасын сактоо өзгөчө болуп саналат. Алдын-ала катердин жыйындыгын жылдыз суусу менен жана жинишке айтуучу щеткечек менен тазалап, курун жана чирпичекти чыгарыңыз. Тазаландыктан кийин, ржавадан каршы чыгаруу үчүн жана чыгарышы эле жогорку болсо, цепкирде жана башка көбөйөчө элементтерге смазка киргизиңиз. Жыйындык тууралуу белгилери жокпу жатса текшериңиз, мысалы, жыйындык цепкирде жана башка элементтерде шуушуулар жана жарык. Катердин башкаруу күчүн эле жогорку сактоо үчүн жана узундукка жетүү үчүн катердин башкаруу элементтерин текшерип алмаштырыңыз. Катердин жыйындыгын янзаглантуу керек деп ойлошсоңуз, анда маанилүү белгилерди көрсөтө алат. Егерде жарыкта эле жогорку болгондо катердин жыйындыгында мүмкүн болгон жарандарды көрсөтсөңүз, мысалы, педальдуу жарандарда жарандар жок деп көрсөтсөңүз немесе цеп катердин жыйындыгынан чыкканда, бул эле жогорку болгон элементтерди көрсөтө алат. Алып тастоо белгилерин көрсөткөндөй же катердин жарында катарга жана клацкатуу тондарды көрсөткөндөй, бул эле жогорку болгон элементтерди янзаглантуу керек деп ойлошсоңуз. Статистика көрсөтүп жатат, эле жогорку жарандардан кийин катердин жыйындыгында 15% жарандар көрсөтүлүп, бул бардык катердин жарында төмөнгө келет. Жаңы катердин жыйындыгын таңдоо катердин жарында эле жогорку болгон жарандарды жөнөтүү үчүн жана чалуу жолдордагы эле жогорку болгон жарандарды жөнөтүү үчүн керек.
Төртүнчү суалдар туралу Mountain Bike Cranksets жөнүндө
Боткожа айырмасаңызга өзгөртүү мүмкүн эмес, бирок ушул эле керектиги белгилүүсү байланышына байланысты. Боткожалар мен боткожа айырмасы чейинки стандарттарда (мысалы, BB30, GXP) келет, жана сизге валдын узундугу жана интерфейс түрү бир-бирине туушат. Эч нерсе түшүмсүз болбошу жана өзгөчөлүктердин ишleyishi үчүн ишке алатынын текшерүү үчүн производкандын техникалык спецификациясын немесе экспертиза кеңесин алганыз керек. Төртүнчү велосипед cranksets үстүндөгү жалп проблемалар chainrings дегенде износ, кыркырдаган тондурулар же башкача айтканда crank arms дегенде бозулуш болушу мүмкүн. Анкетте көрсөтүлгөндей, жакшыларынан 30%-у да бул проблемалардан көп жолу аяктап жатат, бирок эмилик жана компоненттердин өзгөчөлүгүнө караганда. Регулярдык текшерүүлөр жана убакытта алмаштыруу бул проблемаларды кемитүү үчүн көмөк иele.