170mm volledig CNC HTD 8M riemaandrijving fietscrankstel

Introductie van de 170mm Full CNC HTD 8M Belt Drive Bicycle Crankset, een nauwkeurig vervaardigde upgrade voor uw fiets. Met een crankarmlengte van 170mm biedt deze crankset optimale hefboomwerking en krachtoverbrenging. De volledig CNC-gefreesde constructie zorgt voor duurzaamheid en precisie, terwijl het HTD 8M riemaandrijfsysteem zorgt voor een soepele en efficiënte krachtoverbrenging. Geschikt voor zowel racefietsen als mountainbiken, deze crankset biedt een strakke en moderne look, wat de prestaties en esthetiek van uw fiets verbetert. Upgrade uw rit met de 170mm Full CNC HTD 8M Belt Drive Crankset en ervaar het verschil in kracht en prestaties.

V: Welke modellen zijn geschikt voor gebruik? Zoals hierboven vermeld, is de riemaandrijving geschikt voor "stabiele kinetische energieoverdracht", dus is deze niet geschikt voor mountainbikes met meer wegomstandigheden en onstabiele trapkracht; en de trapkracht is een stabielere output zoals stadsauto's, stationwagons, openbare fietsen. , kinderwagen, enz., kunt u genieten van de voordelen van hoge duurzaamheid en minder onderhoud. V: Kan ik een riemaandrijving voor elke auto gebruiken? Omdat de riem niet kan worden doorgesneden, moet het frame een openingsmechanisme hebben, zodat er een manier is om de riem te installeren, dus het frameontwerp zal anders zijn en het algemene frame de riemoverbrenging niet kan wijzigen. Bovendien moet de riemaandrijving worden aangedreven door het interne schakelsysteem, dus het frameontwerp moet ook in staat zijn om de interne schakelnaaf te installeren. V: Wordt de riem doorgesneden? Veel rijders met geweldige voeten maken zich misschien zorgen, is het mogelijk om de riem te breken? In feite worden koolstofvezelriemen met hoge sterkte gebruikt van 150 pk motorfietsmotoren tot 6,000 pk racemotoren. Als de maximumsnelheid van de Tourman's sprint 2 pk is, zijn de sterkte en duurzaamheid natuurlijk. Absoluut geen probleem. V: Zal ​​er slippen bij het opstappen? Als het voertuig niet nauwkeurig genoeg is, is de riemspanning onvoldoende. Wanneer de riem over de tanden glijdt, kunnen de tanden springen; als de spanning te groot is, zal de weerstand toenemen en zal de slijtage worden versneld. Natuurlijk, als de auto vanuit de fabriek wordt verzonden, valt de spanningswaarde na het meten van de spanning binnen het juiste bereik en zal de versnelling niet slippen en springen tijdens het rijden, dus de auto moet zorgvuldig worden geselecteerd. V: Hoe onderhoud ik de riem? De riem heeft geen vet nodig, dus u hoeft het oppervlak alleen met water af te vegen. Breng de auto na het rijden naar een koele plaats en vermijd direct zonlicht voor een lange tijd om de levensduur van het riemsysteem te verlengen. Hoewel de prijs van de riem zelf ongeveer hetzelfde is als die van de high-end ketting van elk merk, is deze kosteneffectiever omdat deze duurzamer is en langer wordt gebruikt.