170mm Full CNC HTD 8M Belt Drive Sykkel kranksett

Vi introduserer 170 mm Full CNC HTD 8M Belt Drive Bicycle Crankset, en presisjonslaget oppgradering for sykkelen din. Med en veivarmlengde på 170 mm tilbyr dette veivsettet optimal innflytelse og kraftoverføring. Den fullstendige CNC-maskinerte konstruksjonen sikrer holdbarhet og presisjon, mens HTD 8M-beltedrivsystemet gir jevn og effektiv kraftoverføring. Dette veivsettet passer for både landeveis- og terrengsykling, og tilbyr et elegant og moderne utseende, som forbedrer ytelsen og estetikken til sykkelen din. Oppgrader turen med 170 mm Full CNC HTD 8M beltedrevet kranksett og opplev forskjellen i kraft og ytelse.

Spørsmål: Hvilke modeller er egnet for bruk? Som nevnt ovenfor er remdriften egnet for "stabil kinetisk energioverføring", så den egner seg ikke for terrengsykler med mer veiforhold og ustabil pedalkraft; og tråkkekraften er mer stabil ytelse som bybiler, stasjonsvogner, offentlige sykler. , barnevogn osv., kan du nyte fordelene med høy holdbarhet og mindre vedlikehold. Spørsmål: Kan jeg bruke en remdrift for hver bil? Siden beltet ikke kan kuttes av, må rammen ha en åpningsanordning, slik at det er en måte å installere beltet på, slik at rammedesignet vil være annerledes, og den generelle rammen kan ikke endre belteoverføringen. I tillegg må remdriften drives av det interne girsystemet, så rammedesignet må også kunne installere det interne girnavet. Spørsmål: Vil beltet kuttes av? Mange ryttere med fantastiske føtter kan være bekymret, er det mulig å bryte beltet? Faktisk brukes høystyrke karbonfiberbelter fra 150 hestekrefter motorsykkelmotorer til 6,000 hestekrefter racermotorer. Hvis maksimal hastighet på Tourmans sprint er 2 hestekrefter, er styrken og holdbarheten naturlig. Absolutt ikke noe problem. Spørsmål: Vil det være utglidning når du tråkker på? Hvis kjøretøyet ikke er nøyaktig nok, er remspenningen utilstrekkelig. Når beltet glir over tennene, kan det føre til at tennene hopper; hvis spenningen er for stor vil motstanden øke og slitasjen akselereres. Selvfølgelig, hvis bilen sendes fra fabrikken, etter at spenningen er målt, faller spenningsverdien innenfor det aktuelle området, og giret vil ikke skli og hoppe når du kjører, så bilen bør velges nøye. Spørsmål: Hvordan vedlikeholde beltet? Beltet trenger ikke noe fett, så du trenger bare å tørke av overflaten med vann. Etter å ha kjørt, ta bilen til et kjølig sted og unngå direkte sollys i lang tid for å forlenge levetiden til beltesystemet. Selv om prisen på selve beltet er omtrent det samme som for high-end-kjeden til hvert merke, er det mer kostnadseffektivt fordi det er mer holdbart og brukes lenger.