AKTUALNOŚCI

Strona główna >  AKTUALNOŚCI

Jak prawidłowo zmieniać biegi w rowerze górskim Polska

Czas: 2024-02-27 Odsłon: 1

Kolarstwo górskie to ekscytujący sport, który oferuje wyjątkowe wyzwanie, zwłaszcza jeśli chodzi o zmianę biegów. Prawidłowa zmiana biegów jest kluczowa dla zachowania kontroli, zwiększenia wydajności i zapobiegania niepotrzebnemu zużyciu podzespołów roweru.


Zanim zaczniesz skutecznie zmieniać biegi, ważne jest, aby zrozumieć podstawowe elementy układu przerzutek roweru. Rowery górskie zazwyczaj mają układ przerzutek, który składa się z przedniej i tylnej przerzutki, które przesuwają łańcuchy między zębatkami i zębatkami o różnych rozmiarach. Przednia przerzutka kontroluje łańcuch na korbie, podczas gdy tylna przerzutka zarządza łańcuchem na kasecie.


Podczas zmiany biegów zaleca się, aby najpierw zmienić bieg na tylnej przerzutce, a następnie, jeśli to konieczne, wyregulować przednią przerzutkę. Wynika to z faktu, że tylna przerzutka ma szerszy zakres przełożeń, co pozwala na dokładniejsze regulacje przełożeń.


Aby zmienić bieg na wyższy (na wyższy), musisz przesunąć łańcuch na mniejszą zębatkę lub zębatkę. Aby to zrobić, naciśnij dźwignię zmiany biegów na wyższy po prawej stronie kierownicy (dla prawej manetki) lub po lewej stronie (dla lewej manetki). Podczas zmiany biegu na wyższy łańcuch przesunie się na mniejszą zębatkę, zwiększając ogólny współczynnik przełożeń i ułatwiając pedałowanie przy wyższych prędkościach.


Aby zmienić bieg na niższy (na niższy), musisz przesunąć łańcuch na większą zębatkę lub zębatkę. Aby to zrobić, naciśnij dźwignię zmiany biegów na niższy po odpowiedniej stronie kierownicy. Zmiana biegów na niższy spowoduje zmniejszenie ogólnego przełożenia, co ułatwi pedałowanie pod górę lub gdy potrzebny jest dodatkowy moment obrotowy.


W miarę zdobywania doświadczenia w zmianie biegów nauczysz się przewidywać zmiany w zależności od terenu i stylu jazdy. Na przykład podczas zjazdu ze stromego wzniesienia możesz chcieć zmienić bieg na niższy, aby zachować kontrolę i zapobiec przegrzaniu hamulców. Z kolei podczas podjazdu pod wzniesienie zmiana biegu na wyższy może pomóc utrzymać stałą kadencję i uniknąć przekręcania korby.

比赛_副本2

POPRZEDNI: Poprawa wydajności kolarstwa: znaczenie korb szosowych

KOLEJNY : Wymagania dotyczące części rowerowych do wyścigów szosowych i ich zastosowań

Proszę odejdź
wiadomość

Jeśli masz jakieś sugestie, skontaktuj się z nami

Skontaktuj Się z Nami

Powiązane wyszukiwanie

WSPARCIE PRZEZ

Copyright © 2024 Shenzhen Jiankun Sporting Goods Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone -  Polityka prywatności