170mm Buong CNC HTD 8M Belt Drive Bicycle Crankset

Ipinapakilala ang 170mm Full CNC HTD 8M Belt Drive Bicycle Crankset, isang precision-crafted upgrade para sa iyong bike. Sa 170mm crank arm length, nag-aalok ang crankset na ito ng pinakamainam na leverage at power transfer. Tinitiyak ng buong CNC machined construction ang tibay at precision, habang ang HTD 8M belt drive system ay nagbibigay ng maayos at mahusay na power transmission. Angkop para sa parehong road at mountain biking, nag-aalok ang crankset na ito ng makinis at modernong hitsura, na nagpapahusay sa performance at aesthetics ng iyong bike. I-upgrade ang iyong biyahe gamit ang 170mm Full CNC HTD 8M Belt Drive Crankset at maranasan ang pagkakaiba sa kapangyarihan at performance.

Q: Aling mga modelo ang angkop para gamitin? Tulad ng nabanggit sa itaas, ang belt drive ay angkop para sa "stable kinetic energy transmission", kaya hindi ito angkop para sa mga mountain bike na may mas maraming kondisyon sa kalsada at hindi matatag na puwersa ng pedaling; at ang pedaling force ay mas matatag na output tulad ng mga city car, station wagon, pampublikong bisikleta. , karwahe ng sanggol, atbp., maaari mong tamasahin ang mga pakinabang ng mataas na tibay at mas kaunting pagpapanatili. T: Maaari ba akong gumamit ng belt drive para sa bawat kotse? Dahil ang sinturon ay hindi maaaring putulin, ang frame ay dapat na may pambungad na aparato, upang mayroong isang paraan upang i-install ang sinturon, kaya ang disenyo ng frame ay magiging iba, at ang pangkalahatang frame ay hindi maaaring baguhin ang paghahatid ng sinturon. Bilang karagdagan, ang belt drive ay dapat na hinimok ng panloob na shifting system, kaya ang disenyo ng frame ay dapat ding mai-install ang panloob na shifting hub. Q: Puputulin ba ang sinturon? Maaaring nag-aalala ang maraming rider na may kamangha-manghang mga paa, posible bang masira ang sinturon? Sa katunayan, ang mga high-strength na carbon fiber belt ay ginagamit mula sa 150 horsepower motorcycle engine hanggang 6,000 horsepower racing engine. Kung ang maximum na bilis ng sprint ng Tourman ay 2 horsepower, natural ang lakas at tibay. Ganap na walang problema. Q: May madulas ba kapag nakatapak? Kung ang sasakyan ay hindi sapat na tumpak, ang belt tension ay hindi sapat. Kapag ang sinturon ay dumudulas sa ibabaw ng mga ngipin, maaari itong maging sanhi ng pagtalon ng mga ngipin; kung ang tensyon ay masyadong malaki, ang resistensya ay tataas at ang pagsusuot ay mapabilis. Siyempre, kung ang kotse ay ipinadala mula sa pabrika, pagkatapos masukat ang pag-igting, ang halaga ng pag-igting ay nasa loob ng naaangkop na hanay, at ang gear ay hindi madulas at tumalon kapag nagmamaneho, kaya ang kotse ay dapat na maingat na mapili. Q: Paano mapanatili ang sinturon? Ang sinturon ay hindi nangangailangan ng anumang grasa, kaya kailangan mo lamang na punasan ang ibabaw ng tubig. Pagkatapos sumakay, dalhin ang kotse sa isang malamig na lugar at iwasan ang direktang sikat ng araw sa mahabang panahon upang mapahaba ang buhay ng belt system. Bagama't ang presyo ng sinturon mismo ay halos kapareho ng sa high-end na chain ng bawat brand, ito ay mas cost-effective dahil mas matibay at mas matagal itong ginagamit.