DÒNG FSC (GẤP/ĐƠN/THÀNH PHỐ)

Trang chủ >  CÁC SẢN PHẨM  >  DÒNG FSC (GẤP/ĐƠN/THÀNH PHỐ)

Tất cả các thể loại

BỘ TRỤC XOAY SỎI
BỘ TRỤC XOAY ĐƯỜNG
BỘ CRANKSET MTB
DÒNG FSC (GẤP/ĐƠN/THÀNH PHỐ)
CRANKSET CHO TRẺ EM
PHỤ KIỆN
HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG ĐAI
Xe điện tử
MIỄN PHÍ

Tất cả danh mục nhỏ

Bộ trục khuỷu xe đạp truyền động đai HTD 170M CNC 8mm

  • Liên hệ
Câu Hỏi

Có vấn đề gì không?
Hãy liên hệ với chúng tôi để được phục vụ bạn!

Câu Hỏi
Giới thiệu Bộ trục khuỷu xe đạp truyền động bằng dây curoa HTD 170M 8mm Full CNC, một bản nâng cấp được chế tạo chính xác cho chiếc xe đạp của bạn. Với chiều dài tay quay 170mm, bộ trục khuỷu này cung cấp đòn bẩy và truyền lực tối ưu. Cấu trúc gia công CNC hoàn toàn đảm bảo độ bền và độ chính xác, trong khi hệ thống truyền động bằng dây curoa HTD 8M cung cấp khả năng truyền lực mượt mà và hiệu quả. Phù hợp cho cả xe đạp đường trường và xe đạp leo núi, bộ trục khuỷu này mang đến vẻ ngoài bóng bẩy và hiện đại, nâng cao hiệu suất và tính thẩm mỹ cho chiếc xe đạp của bạn. Nâng cấp chuyến đi của bạn với Bộ trục khuỷu truyền động bằng dây curoa HTD 170M 8mm Full CNC và trải nghiệm sự khác biệt về công suất và hiệu suất.
Mô tả Sản phẩm
Tay quây
 
165,170,172.5,175mm (Rèn AL 6061T6)
Xích
 
78T(AL6061T6 CNC)
Răng bánh đà phía sau
28T(AL6061T6 CNC)
Axle
BB24 CrMo
dây chuyền
45mm, 50mm
chiều rộng vành đai
12mm
BCD
130mm
Hình ảnh chi tiết
Những lợi ích mà chúng tôi đem lại
Đóng gói sản phẩm
Thông tin công ty
Câu Hỏi Thường Gặp

H: Những mẫu xe nào phù hợp để sử dụng? Như đã đề cập ở trên, truyền động đai phù hợp với "truyền động động năng ổn định", vì vậy không phù hợp với xe đạp leo núi có nhiều điều kiện đường xá và lực đạp không ổn định; và lực đạp là đầu ra ổn định hơn như xe thành phố, xe ga, xe đạp công cộng. , xe đẩy trẻ em, v.v., bạn có thể tận hưởng những ưu điểm về độ bền cao và ít bảo dưỡng hơn. H: Tôi có thể sử dụng truyền động đai cho mọi loại xe không? Vì đai không thể cắt đứt nên khung phải có thiết bị mở, do đó có cách lắp đai, do đó thiết kế khung sẽ khác nhau và khung chung không thể sửa đổi truyền động đai. Ngoài ra, truyền động đai phải được dẫn động bởi hệ thống chuyển số bên trong, vì vậy thiết kế khung cũng phải có thể lắp được trục chuyển số bên trong. H: Đai có bị cắt đứt không? Nhiều người lái xe có bàn chân tuyệt vời có thể lo lắng, liệu đai có thể bị đứt không? Trên thực tế, đai sợi carbon cường độ cao được sử dụng từ động cơ xe máy 150 mã lực đến động cơ đua 6,000 mã lực. Nếu tốc độ tối đa của Tourman sprint là 2 mã lực, sức mạnh và độ bền là điều tự nhiên. Hoàn toàn không có vấn đề gì. Q: Có bị trượt khi bước lên không? Nếu xe không đủ chính xác, độ căng của dây curoa không đủ. Khi dây curoa trượt qua răng, có thể khiến răng bị nhảy; nếu độ căng quá lớn, lực cản sẽ tăng lên và tốc độ mài mòn sẽ tăng nhanh. Tất nhiên, nếu xe được vận chuyển từ nhà máy, sau khi đo độ căng, giá trị độ căng nằm trong phạm vi thích hợp và bánh răng sẽ không bị trượt và nhảy khi lái xe, vì vậy xe nên được lựa chọn cẩn thận. Q: Làm thế nào để bảo dưỡng dây curoa? Dây curoa không cần bất kỳ loại mỡ nào, vì vậy bạn chỉ cần lau bề mặt bằng nước. Sau khi đi, hãy đưa xe đến nơi mát mẻ và tránh ánh nắng trực tiếp trong thời gian dài để kéo dài tuổi thọ của hệ thống dây curoa. Mặc dù giá của bản thân dây curoa cũng tương đương với giá của xích cao cấp của từng thương hiệu nhưng lại tiết kiệm chi phí hơn vì bền hơn và sử dụng được lâu hơn.

Liên hệ trực tuyến

Nếu bạn có bất kỳ đề xuất nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi

LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

Nội dung tương tự

HỖ TRỢ CNTT BỞI

Bản quyền © 2024 Công ty TNHH Hàng thể thao Jiankun Thâm Quyến. Bảo lưu mọi quyền -  Chính sách bảo mật