Tương lai của bộ xoắn tay đường: xu hướng và công nghệ
công nghệ xe đạp đường bộ luôn thay đổi do những tiến bộ trong vật liệu, thiết kế và quy trình sản xuất. bộ bánh xe cẩu đường là một trong những thành phần chính đã được phát triển để cải thiện hiệu suất bằng cách chuyển đổi hiệu quả sức mạnh của người lái xe thành chuyển động về phía trước. trong bài viết này chúng tôi sẽ thảo luận về một Bộ xoắn tay đường.
vật liệu nhẹ và vật liệu tổng hợp tiên tiến
vật liệu nhẹ như sợi carbon hoặc các hợp chất tiên tiến khác đang được sử dụng phổ biến hơn trong bộ máy crank đường hiện đại. các vật liệu này có tỷ lệ sức mạnh-trọng lượng cao cho phép tạo ra các bộ máy crank nhẹ hơn vẫn có thể chịu được sự khắc nghiệt của xe đạp đua. bằng cách giảm trọng lượng xe đạp
hệ thống đo công suất tích hợp
Người đi xe đạp bây giờ có thể đo hiệu suất của riêng họ bằng cách sử dụng hệ thống đo công suất tích hợp trên xe đạp của họ bộ bánh crank đường. điều này có nghĩa là họ có thể đào tạo hiệu quả hơn vì các đồng hồ đo công suất cung cấp các phép đọc tức thời cho các watt được sản xuất mỗi lần đạp; nh
Thiết kế khí học chỉnh sửa cho tốc độ nhanh hơn trên đường
trong đường đi xe đạp tốc độ là tất cả mọi thứ, và sức đề kháng gió là một trong những trở ngại lớn nhất để vượt qua khi cố gắng đi nhanh hơn trên đường bằng phẳng hoặc xuống một lối xuống sau khi leo lên đồi cả ngày! các nhà sản xuất biết điều này vì vậy họ tối ưu hóa khí động học bằng cách hợp lý hóa hình dạng
Máy chuyển đổi điện tử để thay đổi bánh răng trơn tru
Shimano di2, sram etap và các hệ thống chuyển động điện tử khác đang trở nên tương thích hơn với bộ bánh răng đường bộ khi công nghệ tiến bộ. Những loại chuyển đổi bánh răng này chính xác hơn so với các bộ phận cơ học truyền thống tương đương và đòi hỏi ít bảo trì hơn vì có ít bộ phận di chuyển phía sau chúng vì vậy người lái
tùy biến là chìa khóa
Những người đam mê xe đạp đường phố bây giờ có khả năng chọn loại kết thúc mà họ muốn trên cánh tay crank cũng như kích thước và chiều dài dây chuyền phù hợp với sở thích cá nhân dựa trên tỷ lệ bánh răng mong muốn hoặc loại địa hình gặp phải thường xuyên nhất trong khi đi xe điều này có nghĩa là bạn có thể làm cho bánh
Kết luận
Crankset đường sẽ tiếp tục trở nên nhẹ hơn, mạnh mẽ hơn và nhanh hơn khi công nghệ tiến bộ. với những tiến bộ này, người lái xe sẽ không chỉ có nhiều lựa chọn tùy chỉnh hơn mà còn có thể đi xe lâu hơn mà không cần thay thế bất kỳ thành phần nào do hao mòn và rách rách vì chúng được làm từ vật liệu bền vững