পোগাচারের জন্য 165mm ক্র্যাঙ্কসেট কি ফায়োদা দেয়?
এই বছর, ইউএই দলের তাদেজ পোগাচার ১৬৫মিমি ব্যবহার করে টুর ডি ফ্রান্স জিতেছেন ক্রান্ক আর্ম । ১৭৬সেমি উচ্চতার পোগাচার ১৭০মিমি থেকে ১৬৫মিমি ক্রান্কে স্বিচ করেছেন, এবং এই বছরের অর্জনের ভিত্তিতে দেখা যাচ্ছে তার বাছাইটি ঠিক ছিল। ছোট ক্রান্ক দীর্ঘ ক্রান্কের তুলনায় একাধিক দিকে কিছু উপকারিতা দেয়।
১। ক্যাডেন্স বাড়ানো:
ছোট ক্রান্ক ক্যাডেন্স বাড়ানোর অনুমতি দেয়, অর্থাৎ পোগাচার একই সময়ের মধ্যে আরও বেশি বার পেডেল চালাতে পারেন। উচ্চ ক্যাডেন্স তাকে বিস্তৃত সময়ের জন্য স্থিতিশীল শক্তি আউটপুট বজায় রাখতে সাহায্য করে, যা টুর ডি ফ্রান্স এমন উচ্চ-পরিমাণ এবং দীর্ঘ প্রতিযোগিতায় বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।
২। জানু এবং পা-এর চাপ কমে:
একটি ছোট ক্র্যাঙ্কসেট ব্যবহার করলে, পিডেল স্ট্রোকের শীর্ষে জানুটি কম মাত্রায় ঘুরে, যা জানু এবং পা-এর মাংসপেশিতে চাপ কমায়। এটি দীর্ঘ প্রতিযোগিতাগুলিতে পোগাচারের ক্লান্তি কমাতে এবং আঘাতের ঝুঁকি কমাতে সাহায্য করে।
৩। অপটিমাইজড এয়ারোডাইনামিক পারফরম্যান্স:
ছোট ক্র্যাঙ্কস রাইডারকে একটি আরও আগ্রাগত রাইডিং অবস্থান ধারণ করতে দেয়, যা এয়ারোডাইনামিক ড্রাগ কমাতে সাহায্য করে। টুর ডি ফ্রান্স মতো রোড রেসে, ড্রাগ হল রাইডারদের গতিকে প্রভাবিত করা মূল উপাদানগুলির মধ্যে একটি। তার এয়ারোডাইনামিক প্রোফাইল অপটিমাইজ করে পোগাচার তার রাইডিং কার্যকারিতা বাড়াতে পারে।
৪। ব্যক্তিগত ফিট এবং সুখ:
পোগাচার বাইকফিটিং মতো পেশাদার সেবা ব্যবহার করে তার জন্য সবচেয়ে ভালো ক্র্যাঙ্ক দৈর্ঘ্য নির্ধারণ করে। সময়ের সাথে, যখন তার শরীর এবং রাইডিং প্রয়োজন প্রশিক্ষণের সাথে পরিবর্তিত হয়, ক্র্যাঙ্ক দৈর্ঘ্যের সঙ্গে পরিবর্তন করা প্রয়োজন হতে পারে এই পরিবর্তনে অভিযোজিত হতে।
৫। উন্নত প্রতিযোগিতা ফলাফল:
আরও ছোট ক্র্যাঙ্কে সwitশিং করার পর, পোগাচার বহুতি চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে, এটা দেখায়েছে যে তার নির্বাচনটি কার্যকর ছিল। এই বছরের টুর ডি ফ্রান্সে, তার অসাধারণ সহনশীলতা এবং গতি কিছু পরিমাণে আরও ছোট ক্র্যাঙ্ক ব্যবহারের দ্বারা সহায়তা পেয়েছিল।
৬, প্রতিযোগিতাশীলতা বাড়ানো:
সাইকেলিংয়ে, এমনকি সবচেয়ে ছোট সুবিধাটিও জয় এবং হারের মধ্যে পার্থক্য তৈরি করতে পারে। তার সাইকেলিং অবস্থান এবং দক্ষতা বাড়ানোর জন্য ক্র্যাঙ্কের দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করে পোগাচার তার প্রতিযোগিতাশীলতা বাড়িয়েছে।
ছোট ক্র্যাঙ্ক ক্যাডেন্স এবং শক্তি আউটপুট বাড়ানো, সুবিধা উন্নয়ন, আঘাতের ঝুঁকি কমানো, সাইকেলিং অবস্থান এবং এয়ারোডাইনামিক পারফরম্যান্স অপটিমাইজ করা এবং ভিন্ন ভিন্ন সাইকেলিস্ট এবং সাইকেল সেটআপের জন্য পরিবর্তন করা এমন কিছু গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা দেয়। তবে, এই সুবিধাগুলো নির্দিষ্ট নয়। সাইকেলিস্টদের তাদের ব্যক্তিগত প্রয়োজন, সাইকেলিং অভ্যাস এবং সাইকেলের কনফিগারেশন বিবেচনা করে ক্র্যাঙ্কের দৈর্ঘ্য নির্বাচন করতে হবে।