Milyen előnyöket kínál egy 165mm hajtómű Pogacar számára?
Ebben az évben az UAE Csapat Tadej Pogačar nyerte meg a Tour de Franciát 165mm hajtómellékekkel 176 cm magasságú Pogačar áttért a 170mm-ről a 165mm-es hajtómellékra, és ezen év eredményei alapján a választása helyesnek tűnik. A rövidebb hajtómellékek több területen előnyt jelentenek a hosszabbakkal összehasonlítva.
1. Növekedett pedálverő:
A rövidebb hajtómellékek lehetővé teszik a növekedett pedálverőt, ami azt jelenti, hogy Pogačar többször pedálálhat ugyanazon időn belül. A növekedett pedálverő segít neki stabil teljesítményt tartani hosszabb időszakon keresztül, ami különösen fontos magas intenzitású, hosszú ideig tartó versenyekben, mint például a Tour de Frances.
2, csökkentett térd- és lábnyomás:
Rövidebb pedálelemmel a térd kevesebb mértékben hajlított a pedálzás felső részén, ami mindkét a térdre, mind a lábasztalokra kiváltotta nyomást csökkenti. Ez segít Pogačarnak a folyamatos versenyek alatt a fáradtság csökkentésében és az esés kockázatának csökkentésében.
3, optimalizált aerodinamikai teljesítmény:
Rövidebb pedálelemmel a baleset olyan agresszívabb pozíciót vehet fel, amely segít az aerodinamikai ellenállás csökkentésében. Az úttérképező versenyekben, mint a Francia Oramenetségben, az ellenállás egyik kulcsfaktor a baleset sebességére vonatkozóan. Az aerodinamikai profiljának optimalizálásával Pogačar növeli a baleseti hatékonyságot.
4, személyes illesztés és kényelem:
Pogačar használ professzionális szolgáltatásokat, például a BikeFitting-t, hogy meghatározza azt a pedálhosszt, amely legjobban illeszkedik hozzá. Idővel, ahogy testének és baleseti igényeinek megváltozása a tanítással, szükség lehet a pedálhossz módosítására ezeknek a változásoknak való alkalmazkodásához.
5, javított versenyeredmények:
A rövidebb pedálelemek használatára való áttérés óta Pogačar több bajnokságot is nyert, ami arra utal, hogy a döntése hatékony volt. Ebben az évben a Tour de France során kiváló hosszú távú teljesítménye és sebessége részben a rövidebb pedálelemek felhasználásával volt segítve.
6、Növekvő versenyképesség:
A kerékpározásban akár a legkisebb előnnyel is megnyerhető egy verseny. A pedálelem hosszának optimalizálása úti pozícióra és hatékonyságra vonatkozóan növelte Pogačar versenyképességét.
A rövidebb pedálelemek jelentős előnyöket biztosítanak a tornátorsoly és a teljesítmény növelésében, a kényelmük javításában, a bajomkockázat csökkentésében, valamint a járműpozíció és aerodinamikai teljesítmény optimalizálásában, illetve különböző kerékpárosok és járműkonfigurációk igazításában. Azonban fontos megjegyezni, hogy ezek az előnyök nem abszolútak. A kerékpározóknak figyelembe kell venniük az egyéni igényeiket, a járműzési szokásokat és a konfigurációt a pedálelem hosszának kiválasztásakor.