זיגוג אופניים הוא חלק מרכזי ממערכת העברה של האופניים שמאפשר לנהג להעביר את כוח הרגלים שלו אל ההגה האחורי כך לדחוף את האופניים קדימה. הוא בעצם טבעת שיניים שתלויה ב-Crankset – שכולל חלקי Cranks מחברים את הרגליים עם ציר הקטיפה. הטבעת הזו יש לה שיניים מסביב למגירה והם עובדים יחד עם טבעות אחרות כמו אלו ב-Mandrel הקדמי או הגבישים האחוריים וכו ', אז הם כל אחד יוצרים ביחד מערכת אחת שנקראת 'מערכת שרשרת'. השרשרת מובילה כל גיר על ידי החיבור שלה עליו תוך סיבוב סביב השיניים של הגירים האלה במהלך תהליך הרכיבה.
לחתיכות שרשרת יש גדלים שונים שרוב האוחים מודדים לפי מספר השיניים; אופני כביש יש להם טווח של 24-53T בעוד שאופני הרים נמצאים בטווח של 20-42T. זה אומר שאם אתה רוכב במהירות נתונה, המאמץ הנדרש להדפיקה ישתנה בהתאם עם התכונות של ההילוך שנבחר על ידי ציר הכיסוי האחורי או קבוצת החופשיות.
יש שני סוגים עיקריים בשימוש: יחיד ורבים - אופניים חד מהילוך לעומת אופניים מרובי מהילוכים כאשר או שיש רק חתיכה אחת מלפנים (חד מהילוך) או שתיים / שלוש (כפולים ומשולשים). במקרה שיש יותר מחתיכה אחת מלפנים, הרוכבים יכולים לשנות את ההפרשים בכל זמן שרצוי באמצעות מחלפים שמעבירים את השרשרת בין ההילוכים השונים, כך מזיזים אותם למעלה/למטה בהתאם.
לוחות שיניים עשויים להיות מומצאים מ质חומרים שונים כמו פלדה, אלומיניום או טיטניום וכו', גם הצורה שלהם יכולה להופתע עבור תפקודים מסוימים כמו ביצועי החלפה טובים יותר, שיפור קיבולת וכו'; זה יכול לכלול פרופילים שיניים מיוחדים יחד עם כיסויים שיושמים על הפנים העליונים של השיניים כדי להקטין אובדני חיכוך במהלך החלפת הילוכים בנוסף להפחתת ההיזק בין הקישורים וחלקים נוספים של מערכת העברת התנועה.
לסיכום; ללא כל ספק ניתן לומר שהזיג של אופניים מהווה חלק בלתי נפרד מעיצוב האופניים הכללי תוך כדי ביצוע המטרה העיקרית שלו - להמיר את אנרגיית הרכיבה האנושית לתנועה קדימה. גם לא צריך לשכוח על בחירת הילוכים בהתבסס על הגודל והסוג של זיג - שמשפיעים בצורה רבה על כמה זה יהיה קל או קשה לנהג לעלות בהרים \ להתחיל ממנוחה וכו', במהלך תהליך הרכיבה. לכן, רוכבים צריכים ידע מספק לגבי פונקציונליותם של התקנים אלו וכן על השווקים השונים שלהם, כך שהם יוכלו לבחור חכמים ביניהם בעת הקמת רכיבי מנהל התנועה המתאימים לצרכים הספציפיים של רכיבה ולבטח על ביצועים הטובים ביותר תמיד על האופניים שלהם!
חברת Shenzhen Jiankun Sporting Goods Co., Ltd. נוסדה ב-2012, והיא מתמחה בייצור של צירים לביקס, halkim, קסטטת בסיס ו악ססוארים נוספים. יש לנו טכנולוגיה ייצור שלמה ומקצוענים. בנוסף, יש לנו גם ציוד בדיקה ובדיקה שלם כדי לוודא איכות יציבה.
עם ציוד מתקדם של CN, כיווץ וציוד אחר, ינ kuntun יכולה לפתח חלקים מותאמים ושירותי OEM. ינ kuntun עבר את אישור ISO9001. עם התפתחות של כמעט 10 שנים, ינ kuntun היא ידועה מאוד בשוק הסיני והיא פופולרית מאוד בחור, במיוחד באסיה ובאירופהרופה. המוצרים נמכרים ליותר מ-30 מדינות ומחוזות, משרתים יותר מ-300 לקוחותמנים; מגדלים תובנה מושלמת של הלקוח. אנו מוסרמים לה超過 את הציפיות ולספק ערך או ניהול מצוין. יש לנו צוות ניהול מוקדש ומאוד חם. הם לא רק מדריכים את אסטרטגייתנו ואת פעולת העסק שלנו, אלא גם עוזרים להאיץ את צוות העולמי שלנו לחשוב על האפשרות של נתונים.
נוצרו מ质ת חומרים יקרות, קבוצות ציר האופניים של Jiankun מבטיחות עמידות וביצוע ממושכים. המרכיבים הללו נועדו לעמוד בעומס של תנאים שונים של רכיבה, ומביאים לדרוזי אופניים ביטחון ו.borderWidth בכל רכיבה.
נבנו עם עיצוב קל משקל, קבוצות הציר של Jiankun מציעות שילוב מאוזן של עוצמה והמוניות. על ידי הפחתת מסה מיותרת, דרוזי אופניים יכולים להנות מרכיבה חלקה יותר ומאוד תואמת, מה שמאפשר טיפוס קל יותר ושיפור בהיגיון.
עם הנדסת דיוק ותפיסה מeticulous, קבוצות ציר של Jiankun מספקות ביצועים יוצאי דופן על הכביש או השביל. התכנון המופתל ממקסם את העברת כוח, מתרגם כל תנועת גלגל לתנועה קדימה עם אובדן אנרגיה מינימלי. רוכבים יכוליםเพנות נסיעות חלקות ויעילות, בין אם מתמודדים עם עליות תלולות או נוסעים לאורך שטח שטוח.
מתקדמים את בטיחות הרוכב, קבוצות הציר של Jiankun עוברות בדיקות קשות ובקרת איכות כדי להבטיח בטיחות ו뢰אות ללא פשרות. רוכבים יכולים לנסוע בשקט דעת, יודעים שהציר שלהם נגזר כדי לעמוד בדרישות של תנאים קשים של נסיעה תוך שמירה על הביצועים והשלמות האופטימלית.
לוחות שרשרת אופניים יכולים להיבנות ממאגרי חומרים שונים, אך הרגילים ביותר כוללים אלומיניום, פלדה ופיבר קרבון. האלומיניום הוא חומר קל משקל שמציע יחס טוב בין עוצמה למשקל, מה שגורם לו להיות פופולרי עבור לוחות שרשרת המכוונים לביצועים. הפלדה, מצד שני, היא יותר מחזיקה ומתקדמת נגד נשlinger, אם כי היא עלולה להוסיף משקל לאופניים. לוחות שרשרת מפיבר קרבון ידועים במשקל הקל שלהם ובגמישות גבוהה, מה שיוכל לספק העברת כוח מצוינת, אך הם נוטים להיות יקרים יותר.
גודל הלוח מודד בדרך כלל לפי מספר השיניים שיש בו. מספר גדול של שיניים אומר יחס גיר更高, מה שمناسب לעליית גבעות או להעניק יותר טורק. לוחות קטנים עם פחות שיניים הם טובים יותר למהירות והיעילות על משטחים שטוחים. חשוב לקחת בחשבון את סגנון הרכיבה שלך ואת הקרקע שעליה תרכב כאשר בוחר את הגודל המתאים.
התקופה של שיניים של אופניים תלויה במספר גורמים, כולל איכות החומרה, כמה פעמים אתה נוהג והתנאים בהם אתה נוהג. כלל מדריך הוא להחליף את השיניים כל 1,500 עד 3,000 מיילים או כאשר הן מציגות סימני היזון משמעותיים. תחזוקה וניקוי קבועים יכולים לעזור להאריך את חיי השיניים.
מערכת ת传动 בד כבדה מערכת ת传动 בד מניופרן מערכת ת传动 בד חוסכת אנרגיה מערכת ת传动 בד גומי מערכת ת传动 בד ניילון מערכת ת传动 בד עם מומנט סיבוב גבוה מערכת ת传动 בד טפלון מערכת ת传动 בד יורתאן רכישת מערכת ת传动 בד אונליין מערכת חגורת תעשייתית מערכת חגורת לפי בקשת הלקוח מערכת חגורת כביש פחמי ייעוץ על מערכת חגורת
Copyright © 2024 Shenzhen Jiankun Sporting Goods Co., Ltd. All Rights Reserved - מדיניותICY
