165мм кранк жыйыны Погачарга қандай фойдалоого?
Бул жыл, ОАЭ Командасынын Тадеж Погачар 165mm дARDAGAN кранк баштарын колдонду. 176 см бойунда, Погачар 170mm-ден 165mm-ге айлантырды жана бул жылдын натыйжелеринэ сүйөйтүп, унун таңдашууы дүрдүк келиши келген. Азыраак кранк баштары өзгөчөлөрдөн ар бир жагында артыкчылык берет.
1, Каданс Өсүмү:
Азыраак кранк баштары каданс өсүрүүгө мүмкүнчilik берет, ошентCHE Погачар бирдей узактыкта көп чейн ичинде катуу мүмкүн. Жооптуу каданс ундан стабилдиктүү күч карашынан узак узаккатта катууға жардам берет, ал Франция Турундогу жарыштарда maximум маңызды.
2. Тобук жана аягындағы басыруу төмөнкүчтү кемитилген:
Кысka чакма колдонулганда, педаль өткүзүлүшүнүн топуunda тобу көбөйтүлөт, ал тобудан жана аяк мыскулдарынан басырууну кемирет. Бул Погачарга узун жарышкарындагы сыйыптуулугун кемирет жана кайрашынын ыртып туураттуулыгун кичирет.
3. Аэродинамикадык эмне-жана эмне жардамы:
Кыска чакмаларды колдонсоң, катарып жарышыңыздын кебирик мөөнөтүн сактоо мүмкүн, ал бул аэродинамикалык басырууну кемирет. Тур де Франс жарыштарындагы кебирик жолдорда, басыруу - катарып жарышынын тезлигини айлантуучу факторлордун биринди. Аэродинамикадык профилин жардам берүү аркылуу, Погачар катарып жарышынын эчненин жоготтуулашууна көмөк итерет.
4. Жеке сыйлоо жана тынычтык:
Погачар BikeFitting жана башка профессионалдык хизматтардан маанилүү чакма узундугун аныктап, ошондой эле анткенде, тренировкалары менен денеси жана катарып жарышынын керектейиштери өзгөрсө, чакма узундугун өзгөртүү керек.
5. Көпөйтүлүш жарышынын натыйжелери:
Кысka кранктарга алып келгеннан берилген күндө Pogačar бироктук чампиондоорлорду катташтырды, ушул эле тандоосунун жакшылыгын дээректендирүүү. Энэ жылдын Tour de France-ында анткынын ачыкча сабырсыздыгы менен жогоркуу жылдыкты өзгөртүүсү кысka кранктерди колдонуусу менен байланыштуу болуп саналат.
6, Ачыкча жарыстык:
Велосипедке жарылдашууда, жетишсизlik менен жеңиш арасында айрым эле фарқ келү шыгат. Башкаруучу кранктин узундугун өзгөртүү аркылуу, Pogačar өзüнүн жарылдашу жолу менен азырдыкты жакшыртып, жарыстыкты көбөйтүүгө көмүш алат.
Кыска кранктер каданс жана күч чыгарышын арттыруу,舒适ти жакшыртуу, кайырсыздык үзгүндөрүн азайтуу, жарылдашу жолу менен аеримдин жакшылашуу жана аэродинамикалык эмне жасоо боюнча маанилүү фойдалар берет. Бирок, эми эле ошондуктан эмне фойдалар эле абсолют эмес деп эсептүү керек. Велосипедчилер кранктин узундугун тандоодо жеке жарыктарынын жарылдашу ыкмалары менен байланыштуу болушу керек.