Apakah Kelebihan yang Diberikan Set Kerang 165mm kepada Pogacar?

Tahun ini, Tadej Pogačar dari Pasukan UAE memenangi Tour de France menggunakan tangan krikan 165mm tangan krikan . Bertinggi 176cm, Pogačar menukar daripada krikan 170mm ke 165mm, dan berdasarkan pencapaian tahun ini, pilihannya kelihatannya adalah yang betul. Krikan yang lebih pendek menawarkan beberapa kelebihan berbanding krikan yang lebih panjang, dalam pelbagai aspek.

1、Kadar Pedoman Meningkat:

Krikan yang lebih pendek membolehkan kadar pedoman yang lebih tinggi, bermaksud Pogačar boleh mengayuh lebih banyak kali dalam tempoh masa yang sama. Kadar pedoman yang lebih tinggi membantu beliau mengekalkan output kuasa yang stabil dalam tempoh masa yang panjang, yang sangat penting dalam perlumbaan intensiti tinggi dan tempoh masa panjang seperti Tour de France.

2、Mengurangkan Tekanan pada Hujung dan Kaki:

Dengan set engkol yang lebih pendek, lutut dilipatkan kurang pada bahagian atas gerakan pedal, mengurangkan tekanan pada kedua-dua lutut dan otot kaki. Ini membantu Pogačar mengurangkan keletihan semasa perlumbaan panjang dan menurunkan risiko cedera.

3、Penyempurnaan Prestasi Aerodinamik:

Engkol yang lebih pendek membolehkan penunggang mengekalkan kedudukan penunggang yang lebih agresif, yang membantu mengurangkan seretan aerodinamik. Dalam perlumbaan jalan seperti Tour de France, seretan adalah salah satu faktor utama yang mempengaruhi kelajuan penunggang. Dengan menyempurnakan profil aerodinamiknya, Pogačar boleh meningkatkan kecekapan penunggangannya.

4、Keselesaan dan Penyesuaian Peribadi:

Pogačar menggunakan perkhidmatan profesional seperti BikeFitting untuk menentukan panjang engkol yang paling sesuai untuk dirinya. Seiring berlalunya masa, apabila badannya dan keperluan penunggangannya berubah dengan latihan, penyesuaian kepada panjang engkol mungkin diperlukan untuk beradaptasi dengan perubahan tersebut.

5、Keputusan Perlumbaan yang Lebih Baik:

Sejak beralih kepada krank yang lebih pendek, Pogačar telah memenangi pelbagai kejohanan, menunjukkan bahawa pilihannya adalah berkesan. Dalam Tour de France tahun ini, daya tahan dan kelajuan istimewanya, hingga batas tertentu, telah diperkuat oleh penggunaan crank yang lebih pendek.

6、Kepupusan Yang Ditingkatkan:

Dalam basikal, kelebihan terkecil sekalipun boleh membuat perbezaan antara menang dan kalah. Dengan menyesuaikan panjang crank untuk mengoptimalkan kedudukan dan kecekapan berkayuhnya, Pogačar telah meningkatkan kepupusannya.

Crank pendek menawarkan kelebihan yang signifikan dalam meningkatkan kadar pedal dan keluaran kuasa, meningkatkan keselesaan, mengurangkan risiko cedera, mengoptimumkan kedudukan berkayuh dan prestasi aerodinamik, serta menyesuaikan kepada pelbagai pelumba dan susunan basikal. Walau bagaimanapun, penting untuk diingat bahawa faedah ini bukanlah mutlak. Pelumba perlu mempertimbangkan keperluan individu, kebiasaan berkayuh, dan konfigurasi basikal apabila memilih panjang crank.